donderdag 8 januari 2015

Leuvehaven in beeld (18)


Donderdag 8 januari, 14.55 uur: Echt januariweer: guur, regenachtig, met grijze luchten. De feestdagen zijn weer voorbij, de kerstboom is van de meerpaal op het plein afgehaald en ligt nu op de rongenwagen bij de rode Figeekraan, die sinds een goede week formeel deel uitmaakt van de collectie van het Maritiem Museum Rotterdam. Ook de graanelevator ligt weer op haar oude plaats, ter hoogte van Paviljoen 2. De plek naast het hoofdgebouw is weer leeg en dat is jammer. Het gemis van de ‘Buffel’ doet zich nu weer eens te meer voelen. Het schip keert niet meer terug naar Rotterdam: de gemeente heeft ingestemd met het voorstel het schip te “ontzamelen” en het in eigendom over te dragen aan de stichting die het nu in bruikleen exploiteert. De ‘Buffel’ blijft dus in Hellevoetsluis en krijgt nu binnen twee maanden haar definitieve ligplaats.

Maar niet getreurd: het Maritiem Museum heeft het afgelopen jaar ondanks het verdwijnen van de 'Buffel' qua aantallen bezoekers en qua bezoekerswaardering een heel goed jaar achter de rug. En in plaats van de 'Buffel' heeft het museum nu een halve Leuvehaven vol met varend erfgoed. Eens kijken hoe we daar ook in de komende jaren op een verantwoorde manier voor kunnen zorgen!

dinsdag 30 december 2014

Nog twee nachtjes slapen...


Wat is er leuker dan lichtjes kijken bij de Leuvehaven in de decembermaand als je van bootjes houdt? Het is overdag al een genot om langs de kade te lopen en het "varend erfgoed" te bewonderen, maar na zonsondergang ziet het er met alle lichtjes nog eens extra feestelijk uit. Loop eens over de Kraneschipbrug in de richting van de Wijnhaven en draai je halverwege eens om. Het uitzicht is de moeite waard. Een lang snoer van lichtjes danst als het ware van het ene schip naar het andere, met daarbovenuit torenend het blauw, geel en rood van de havenkranen.

Je ziet het er zo niet direct aan af, maar er het afgelopen jaar rond de Leuvehaven heel wat gebeurd. Het is onvoorstelbaar wat er bij zo'n fusie tussen twee musea allemaal komt kijken. Een nieuwe, gezamenlijke huisstijl is één ding, maar het in elkaar schuiven van twee organisaties is toch wel heel iets anders. Inmiddels zijn ook de laatste juridische hordes genomen, is er een nieuwe collectiebeheersovereenkomst met de Gemeente getekend en zijn de medewerkers van beide instellingen ook helemaal aan het idee gewend. Nog twee nachtjes slapen en dan is het zover: Het Havenmuseum en het Maritiem Museum Rotterdam zijn dan ook formeel één museum!

maandag 8 december 2014

…somewhere, over the rainbow…


Het is echt niet zo dat we de hele dag maar een beetje uit het raam zitten te staren, maar de kreet van een oplettende collega die toevallig even opkeek, zorgde ervoor dat yours truly net op tijd was om de “prijswinnende foto” te maken. En daar kwam geen Photoshop aan te pas. De regenboog begon bij het stoplicht op de Schiedamsedijk, strekte zich vervolgens uit over het gehele Allianz-gebouw aan de tegenoverliggende zijde van het Churchillplein en verdween rechtsboven uit beeld. Na enkele ogenblikken was het natuurverschijnsel weer voorbij. Een cadeautje van Moeder Natuur!

Leuvehaven in beeld (18)

Donderdag 4 december, 14.30 uur: het is grijs en koud boven de Leuvehaven. Zou de goede Sint nog komen…? We hopen uiteraard van wel, maar “in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst”, zoals dat in beleggerskringen heet.
De stoelendans voor de baggerwerkzaamheden is nog in volle gang. De ‘Geertruida’ ligt momenteel op de plaats van de graanelevator. Die ligt op haar beurt samen met de ‘Zeemeeuw’ nog gezellig afgemeerd naast het hoofdgebouw. De andere scheepjes die normaliter tussen ponton en kade liggen, zijn nu her en der door de haven verspreid.

Het is allemaal een beetje inschikken, net als bij de fusie tussen Havenmuseum en Maritiem Museum, die begin 2015 ook formeel haar beslag zal krijgen. Daarmee wordt de laatste stap gezet in een proces dat nu al enkele jaren gaande is en waaraan de meeste medewerkers van beide musea inmiddels al gewend zijn. Uiteraard zullen er nog wel eens verschillen van mening of inzicht de kop opsteken, maar dat komt je in de beste relaties tegen. Beide musea zijn er klaar voor om per 1 januari aanstaande als hét Maritiem Museum Rotterdam verder door het leven te gaan!

vrijdag 21 november 2014

Hoog bezoek in de Leuvehaven


Tussen alle buitenlandse schepen die Rotterdam aandoen valt ze bijna niet op, maar deze week ligt toch wel een uitzonderlijk schip afgemeerd in de Leuvehaven: de enige echte ‘Pakjesboot 12’ van Sinterklaas. Kwade tongen beweren dat het schip als twee druppels water lijkt op de ‘Hydrograaf’, het meer dan honderd jaar oude opmetingsvaartuig van de Marine, maar de echte gelovigen weten wel beter. Net zoals er maar één echte Sinterklaas is, is er ook maar één echte boot van Sinterklaas. En die ligt nu op een steenworp afstand.

Sint heeft de afgelopen dagen open huis gehouden, zodat belangstellenden een kijkje aan boord konden nemen. Een unieke kans voor de kleine fans: zelf kijken waar de Sint verblijft tijdens de overtocht van het verre Spanje naar Nederland, waar de Pieten slapen en waar de pakjes worden opgeslagen. En de ouders maar uitleggen hoe het komt dat er zó veel pakjes op zo’n relatief klein schip passen…

maandag 17 november 2014

Leuvehaven in beeld (17)

Donderdag 13 november, 15.02 uur: de maandelijkse foto moest een week wachten, in verband met een studiedag en een verplaatste vergadering.
Tot grote vreugde van de medewerkers van wat in het spraakgebruik “het hoofdgebouw” moet gaan heten, is de lege plaats van de ‘Buffel weer opgevuld – al is het waarschijnlijk dan maar tijdelijk. In verband met de baggerwerkzaamheden in de Leuvehaven zijn de graanelevator en de kustvaarder ‘Zeemeeuw’ verhaald naar de plek naast het museumgebouw. Een hele vooruitgang, want zo’n lege plek langs de kade biedt toch maar een treurige aanblik. We weten allemaal wel dat de elevator hoog boven alle andere schepen uittorent, maar nu hij naast het museum ligt, zie je pas echt hoe hoog hij is. De komende weken zullen er nog wel meer schepen uit de collectie varend erfgoed van plaats wisselen voor het baggerwerk. De dynamiek van de Rotterdamse haven op microformaat!

donderdag 2 oktober 2014

Leuvehaven in beeld (16)


Donderdag 2 oktober, 14.33 uur: “’t Is warm voor de tijd van het jaar”, zoals medepassagiers in de metro (zeker als ze een zekere leeftijd zijn gepasseerd) je ongevraagd en onaangekondigd mededelen. Voor het eerst sinds lange tijd een wisseling van bezetting in de haven: de graanelevator is op reis naar de Furieade in Maassluis – uiteraard gesleept door de “eigen” sleepboten ‘Eerland 28’ en ‘Havendienst 20’.
Het viel afgelopen maand in de drukte van de Havendagen misschien niet zo op, maar inmiddels is één van de twee ‘Dockyard’-sleepboten uit de Leuvehaven verdwenen. Eind augustus is de ‘Dockyard IX’ teruggegaan naar haar oude ligplaats, de Dokhaven op het RDM-terrein aan de Heijplaat. Ook daar is het schip nog steeds voor bezichtiging toegankelijk.
Er wordt gebaggerd: de periodieke onderhoudsbeurt van een haven, waarbij het aangeslibde zand wordt weggehaald om de haven op voldoende diepte te houden. De Oude Haven en het Haringviet zijn al uitgediept en nu zijn de Leuvehaven en de aangrenzende havens aan de beurt. De vaste woonschepen aan de overkant hebben hun vaste ligplaatsen langs de Wijnkade tijdelijk moeten verlaten om de baggeraars hun werk te laten doen. Links op de voorgrond ligt de kotter ‘RO 27’, een logee uit het Haringvliet die tijdelijk de ‘voormalige ligplaats van de ‘Buffel’ heeft ingenomen. Overal langs de kade, op de pontons en aan de kranen wapperen inmiddels vrolijk de oranje banieren van het “nieuwe” Maritiem Museum. “We zijn op dreef” staat op de voorste banier te lezen.
En zo is het maar net!